屏南是我国著名的古廊桥之乡。雄伟壮观的石筑、木构古廊桥架溪涧、跨河流，飞桥如虹。屏南木拱廊桥最早始建于宋代，是屏南一项传统民间建造技术。其工艺流程包括选桥址，建桥，测水平，造水架柱和天门车。屏南木拱廊桥建造技艺是中国彩虹桥建造工艺的杰出代表，在历史传承过程中不断创新和发展，形成独特的闽东传统工艺特色，承载着闽东独特的建筑公益文化特质，有着极其宝贵的传统工艺价值。木拱桥传统营造技艺已列入国家级非物质文化遗产。

千乘桥建于清道光年间，长62.7m，一墩二孔，单孔跨度27m，是我国著名的木拱廊桥，廊桥造型典雅别致，全桥只凭榫卯连接，不加寸钉片铁。山、水、桥、亭相映成趣，构成一幅优雅和谐的风景。

万安桥建于宋朝，距今已有917年历史，为五墩六孔木拱廊桥屋桥。桥长98.2m、宽4.7m，舟形墩，不等跨，最短共跨为10.6m，最长共跨为15.2m。桥屋38开间、用柱156根，穿斗式梁架飞檐走梭，顶盖双披青瓦，工艺堪称巧夺天工，气势雄伟，古朴端庄，不愧为中国古木拱廊桥之最，对研究古桥梁建筑具有重大价值。

百祥桥始建于宋代，百祥桥位于屏南县棠口、寿山两乡交界的白洋村附近，全长38m，宽4.5m，单孔跨度35m，仅比河北赵州桥的单孔跨度小2.5m，桥面至谷底高度27m，为四柱九檩穿斗式构架。由于其位于崇山峻岭中，又单孔跨于地势险要的大峡谷之间，被誉为“江南第一险”木拱廊桥。